15 Mpa HS36 디젤 엔진 전원함 유압 펌프 안정되어 있는 가동 90 L /min

15 Mpa HS36 디젤 엔진 전원함 유압 펌프 안정되어 있는 가동 90 L /min

제품 소개

수력 단위의 디젤 엔진 시리즈에는 단계가 다른 속도 필요조건을 조정하는 더 적은 속도 제어 체계 있고, 우리는 경량, 강한 힘 및 안정되어 있는 가동을 가진 수입한 엔진이 있습니다. HS-36 디젤 엔진 수력 단위는 할 수 있습니다 안으로, 아주 찬 시즌 또는 지역을 위해 적당한 -10 ºC 주위 온도 이하 각자 격렬한 저온 환경에서, 그것 가열할 수 있습니다.

기업 신청

디젤 엔진 수력 단위의 HS 시리즈는, 각종 기업의 요구에 응할 수 있습니다: 석유 화학 공장, 동력화차, 핵 동력화차, 보일러 식물, 정련소.

특징

■ 디젤 엔진은, 펌프 전부, 자랑 안정되어 있는 성과 및 긴 서비스 기간 수입됩니다.

전력에 연결 없는 ■는, 디젤 엔진 유압 단위 분야, 공장 근무 조건을 위해 아주 적당합니다.

낙관된 유압 장치를 가진 ■ 공급 안정되어 있고는 능률적인 힘.

■The HS-36 디젤 엔진 수력 단위는 할 수 있습니다, 아주 찬 시즌 또는 지역을 위해 적당한 -10 ºC 주위 온도 이하 각자 격렬한 저온 environment.it에서 가열할 수 있습니다.

기술적인 모수

장비 개관

■는 디젤 엔진 유압 단위 HS-36 디젤 엔진 및 장치 펌프로 이루어져 있습니다. 전체 유압 장치, 한 조각 구조를 사용하여, 그것은 또한 신속 변경 연결관과의 관 연결을 쉽게 합니다.

■는 기름 냉각 장치 장비가 40의 ℃ 주위 온도 안에 지속적으로 작동한다는 것을 보증할 수 있습니다;

■는 통합 통제 상자 기능의 시작하고, 멈추고 데우를 달성할 수 있습니다.

■ 훈련과 절단은 두 배 기름 통행의 사용으로 달성될 수 있습니다. 분리한 기름 통행은 또한 이용될 수 있습니다.

■는 누설 없이 빠른 연결관 빨리 사용자가 빨리 접근할 수 있다는 것을 보증하기 위하여 폐쇄되고 당겨질 수 있습니다.

유압 단위의 작동 단계

■는 적당한 기름 통행을 선정하고 작동 벨브 구획과 짐 사이 호스를 연결합니다. 이음쇠는 또한 유압 모터에, 연결합니다 유압 호스를 기름 누설을 지키기 위하여 강화될 필요가 있지 않습니다.

주위 온도가 10 ℃ 이하 있을 경우의 기계가 가열될 필요가 있는 ■. 유압 기름은 저온에 자동적으로 가열될 것입니다. 다만 변환장치 스위치 안쪽에 장을 열고 " on "에 스위치를, 체계 자동적으로 미리 데울 것입니다 15mins를 위해 미십시오, 그 후에 장은 항상 켜져 있을 지시자 램프를 점점 뜨거워집니다. 열은 램프가 끝날 경우 진화될 것입니다. 공 벨브 손잡이가 오프 포지션에 있고, 출발 장소에 디젤 엔진을 가동하기 위하여 그 후에 시작 열쇠를 돈다는 것을 동시에, 확인하십시오. 더 상세한 디젤 엔진 정비를 위해, 디젤 엔진의 운영 설명서를 참고하십시오.

■ 회전은 천천히의 밑에 숫자에 있는 공 벨브 오른쪽으로 (최대 교체 각은 90°입니다) 짐의 적합한 속도를 도달하기 위하여 회전 속도를 관찰합니다.

■ 기름 냉각기 주지사 벨브와 기복 압력 규칙은 공장을 떠나기 전에 조정되었습니다. 과정의 사용에서 운영하는 것은 필요하지 않습니다. 그리고 대응 기름 기관 벨브를 기름 짐의 속도를 조정하기 위하여 조정하는 단지 필요.

끝낼 때 ■는, 공 공 벨브 손잡이를 두고 엔진을 멈추기 위하여 오프 포지션에 제어 키를 도도록 벨브를 왼쪽으로 도는 돕니다