|
제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
|
브랜드 이름: | Bohyar | 드라이브 모드: | 엔진사용자 지정디젤 |
---|---|---|---|
품목 No.: | HS-36 | 유압 기름의 유효 부피: | 300 L |
속도가 전동기에 의하여 자전합니다: | n=2600r/min | 전동기 힘: | N=28KW (36HP) |
하이 라이트: | 디젤 엔진 - 강화된 수력 단위,디젤 엔진 수력 팩 |
HS-36 사용의 전체 유압 장치는 한 조각 구조 움직이기 쉽습니다. 그것은 또한 신속 변경 연결관과의 관 연결을 쉽게 합니다. 기름 냉각 장치는 장비가 40의 ºC 주위 온도 안에 지속적으로 작동한다는 것을 보증할 수 있습니다
디젤 엔진 수력 단위의 HS 시리즈는, 각종 기업의 요구에 응할 수 있습니다: 석유 화학 공장, 동력화차, 핵 동력화차, 보일러 식물, 정련소.
■는 기름 냉각 장치 장비가 40의 ºC 주위 온도 안에 지속적으로 작동한다는 것을 보증할 수 있습니다.
수입한 경량 핵심으로 취급하게 쉬운 ■ 휴대용은 고품질과 긴 서비스 기간으로 분해합니다.
■ 그것은 다른 속도를 조정하기 위하여 단계를 더 적은 속도 제어 체계 채택합니다.
■는 누설 없이 빠른 연결관 빨리 사용자가 빨리 접근할 수 있다는 것을 보증하기 위하여 폐쇄되고 당겨질 수 있습니다.
■ 훈련과 절단은 두 배 기름 통행의 사용의 밑에 달성될 수 있습니다.
모형 | HS-36 |
형태를 모십시오 | 디젤 엔진 |
정격 출력 | N=28KW (36HP) |
정격 속도 | n=2600 r/min |
정격 압력 | P=15Mpa |
정격 교류 | Q=90L/min |
선박 차원 | 1386x1200x1500 (mm) |
선박 무게 | 800kg |
■는 적당한 기름 통행을 선정하고 작동 벨브 구획과 짐 사이 호스를 연결합니다. 이음쇠는 또한 유압 모터에, 연결합니다 유압 호스를 기름 누설을 지키기 위하여 강화될 필요가 있지 않습니다.
주위 온도가 10 ℃ 이하 있을 경우의 기계가 가열될 필요가 있는 ■. 유압 기름은 저온에 자동적으로 가열될 것입니다. 다만 변환장치 스위치 안쪽에 장을 열고 " on "에 스위치를, 체계 자동적으로 미리 데울 것입니다 15mins를 위해 미십시오, 그 후에 장은 항상 켜져 있을 지시자 램프를 점점 뜨거워집니다. 열은 램프가 끝날 경우 진화될 것입니다. 공 벨브 손잡이가 오프 포지션에 있고, 출발 장소에 디젤 엔진을 가동하기 위하여 그 후에 시작 열쇠를 돈다는 것을 동시에, 확인하십시오. 더 상세한 디젤 엔진 정비를 위해, 디젤 엔진의 운영 설명서를 참고하십시오.
■ 회전은 천천히의 밑에 숫자에 있는 공 벨브 오른쪽으로 (최대 교체 각은 90°입니다) 짐의 적합한 속도를 도달하기 위하여 회전 속도를 관찰합니다.
■ 기름 냉각기 주지사 벨브와 기복 압력 규칙은 공장을 떠나기 전에 조정되었습니다. 과정의 사용에서 운영하는 것은 필요하지 않습니다. 그리고 대응 기름 기관 벨브를 기름 짐의 속도를 조정하기 위하여 조정하는 단지 필요.
끝낼 때 ■는, 공 공 벨브 손잡이를 두고 엔진을 멈추기 위하여 오프 포지션에 제어 키를 도도록 벨브를 왼쪽으로 도는 돕니다.
어떠한 장비라도 후속 과정에 있는 이상한 소리가 나는 경우에 ■는, 장비 사용 중지하고 제조자를 즉각 접촉합니다.
부동액 (vol%) | 물 (vol%) | 냉동 온도 (섭씨 온도) |
100개 | 0 | -45.0℃ |
90 | 10 | -40.0℃ |
80 | 20 | -33.5℃ |
70 | 30 | -25.5℃ |
60 | 40 | -19.0℃ |
50 | 50 | -13.0℃ |
차가운 바람이 잘 통하는 창고에서 저장하는 ■. 그것을 불, 열, 누수 및 비에서 떨어져 있 유지해야 합니다.
■ 그것은 옥시던트와 할로겐으로부터 따로따로 지켜져야 하고, 혼합 이면 안됩니다.
■ 그것은 폭발 방지 점화와 환기 기능을 채택합니다. 비화를 일으키게 쉬운, 공구 및 기계 장비는 금지됩니다.
■는 비상사태 처리 장비 및 적당한 저장 물자로 기억 장소 영역 갖춰질 것입니다.
담당자: Kaisa
전화 번호: +8615062348360